フジツボ レガリスK マフラー R2 UA-RC2/CBA-RC2 450-60313 FUJITSUBO FUJITUBO FGK Legalis K スポーツマフラー
UA-RC2/CBA-RC2,14041円,/equibalance1320071.html,スポーツマフラー,自動車、オートバイ , パーツ , マフラー、排気系パーツ,K,Legalis,450-60313,R2,clicketing.ir,FUJITSUBO,マフラー,FUJITUBO,フジツボ,FGK,レガリスK フジツボ レガリスK マフラー R2 UA-RC2 CBA-RC2 450-60313 Legalis FUJITUBO FGK K FUJITSUBO スポーツマフラー 人気特価 UA-RC2/CBA-RC2,14041円,/equibalance1320071.html,スポーツマフラー,自動車、オートバイ , パーツ , マフラー、排気系パーツ,K,Legalis,450-60313,R2,clicketing.ir,FUJITSUBO,マフラー,FUJITUBO,フジツボ,FGK,レガリスK フジツボ レガリスK マフラー R2 UA-RC2 CBA-RC2 450-60313 Legalis FUJITUBO FGK K FUJITSUBO スポーツマフラー 人気特価 14041円 フジツボ レガリスK マフラー R2 UA-RC2/CBA-RC2 450-60313 FUJITSUBO FUJITUBO FGK Legalis K スポーツマフラー 自動車、オートバイ パーツ マフラー、排気系パーツ 14041円 フジツボ レガリスK マフラー R2 UA-RC2/CBA-RC2 450-60313 FUJITSUBO FUJITUBO FGK Legalis K スポーツマフラー 自動車、オートバイ パーツ マフラー、排気系パーツ
14041円
フジツボ レガリスK マフラー R2 UA-RC2/CBA-RC2 450-60313 FUJITSUBO FUJITUBO FGK Legalis K スポーツマフラー
| メーカー名 | FUJITSUBO |
| 商品名 | Legalis K |
| メーカー品番 | 450-60313 |
| JANコード | 4944997463133 |
| 自動車メーカー | スバル |
| 車種 | R2 |
| 型式 | UA-RC2/CBA-RC2 |
| 年式 | 2003/12～2005/11 |
| 駆動 | 4WD |
| 適合詳細 | EN07
DOHC |
| 仕様 | 認証取得表示:98 R00792
出口形状:70φスラッシュ(21゜)
パイプ径:50.8φ
中間加速(標準|フジツボ):9.0秒|8.9秒(40→100km/h・3速)
最高出力(標準|フジツボ):53.8kw(73.2ps)/6690rpm|56.4kw(76.7ps)/6760rpm
最大トルク(標準|フジツボ):89.2N・m(9.1kg・m)/4210rpm|91.1N・m(9.3kg・m)/4310rpm
マフラー重量(標準|フジツボ):4.2kg|6.0kg
音量アイドリング(標準|フジツボ):66dB|65dB
近接排気騒音(4500rpm)(標準|フジツボ):85dB|84dB
排気騒音(3000rpm)(標準|フジツボ):76dB|78dB
排気騒音(5000rpm)(標準|フジツボ):81dB|84dB
排気騒音(4000rpm～6000rpm)(標準|フジツボ):91dB|92dB
最低地上高:131mm
ルーフ高:1585mm(車検証:1570mm)
測定部位:中間パイプ部
軸距離等:後軸より49mm後方 |
| 備考 | 騒音データはRA2 プレオ 4WDのもの |
| 注意事項 | |
| セット内容 | 商品+配送 |
フジツボ レガリスK マフラー R2 UA-RC2/CBA-RC2 450-60313 FUJITSUBO FUJITUBO FGK Legalis K スポーツマフラー
※旧SEメンバーシップ会員の方は、同じ登録情報（メールアドレス＆パスワード）でログインいただけます
' );
// document.write('
');
document.write('
');
document.write('' );
document.write('
');
googletag.cmd.push(function() {
googletag.pubads().addEventListener('slotRenderEnded', function(e) {
var ad_id = e.slot.getSlotElementId();
if (ad_id == 'div-gpt-ad-1636525728415-0') {
var ad = $('#'+ad_id).find('iframe');
if ($(ad).width() == 728) {
var ww = $(window).width();
if ($('#'+ad_id).closest("#main").length) {
ww = ww - 46;
$(ad).addClass("opt-article-toc-bottom");
}
ww = ww*0.90;
var style = document.createElement("style");
document.head.appendChild( style );
var sheet = style.sheet;
sheet.insertRule( "#div-gpt-ad-1636525728415-0 iframe {-moz-transform: scale("+ww/728+","+ww/728+");-moz-transform-origin: 0 0;-webkit-transform: scale("+ww/728+","+ww/728+");-webkit-transform-origin: 0 0;-o-transform: scale("+ww/728+","+ww/728+");-o-transform-origin: 0 0;-ms-transform: scale("+ww/728+","+ww/728+");-ms-transform-origin: 0 0;}", 0 );
sheet.insertRule( "#div-gpt-ad-1636525728415-0 div{ height:"+(90*ww/728)+"px;width:"+728+"px;}", 0 );
} else {
if ($(window).width() < 340) {
var ww = $(window).width();
ww = ww*0.875;
var style = document.createElement("style");
document.head.appendChild( style );
var sheet = style.sheet;
sheet.insertRule( "#div-gpt-ad-1636525728415-0 iframe {-moz-transform: scale("+ww/320+","+ww/320+");-moz-transform-origin: 0 0;-webkit-transform: scale("+ww/320+","+ww/320+");-webkit-transform-origin: 0 0;-o-transform: scale("+ww/320+","+ww/320+");-o-transform-origin: 0 0;-ms-transform: scale("+ww/320+","+ww/320+");-ms-transform-origin: 0 0;}", 0 );
sheet.insertRule( "#div-gpt-ad-1636525728415-0 div{ height:"+(180*ww/320)+"px;width:"+320+"px;}", 0 );
}
}
}
});
});
} else {
document.write('
');
document.write('' );
document.write('
');
}
DOHC
出口形状:70φスラッシュ(21゜)
パイプ径:50.8φ
中間加速(標準|フジツボ):9.0秒|8.9秒(40→100km/h・3速)
最高出力(標準|フジツボ):53.8kw(73.2ps)/6690rpm|56.4kw(76.7ps)/6760rpm
最大トルク(標準|フジツボ):89.2N・m(9.1kg・m)/4210rpm|91.1N・m(9.3kg・m)/4310rpm
マフラー重量(標準|フジツボ):4.2kg|6.0kg
音量アイドリング(標準|フジツボ):66dB|65dB
近接排気騒音(4500rpm)(標準|フジツボ):85dB|84dB
排気騒音(3000rpm)(標準|フジツボ):76dB|78dB
排気騒音(5000rpm)(標準|フジツボ):81dB|84dB
排気騒音(4000rpm～6000rpm)(標準|フジツボ):91dB|92dB
最低地上高:131mm
ルーフ高:1585mm(車検証:1570mm)
測定部位:中間パイプ部
軸距離等:後軸より49mm後方